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Orca XX versus BiBeta 6

Orca XX versus BiBeta 6

Heute galt es für Joachim zu vergleichen….das Ergebnis war eindeutig. Es geht bei der Sortierbarkeit der Leinen los: Warum braucht eine Tandem unummantelte Leinen? Bei Nullwind kommt der Orca XX deutlich besser hoch, ist nickstabiler dank seiner Sharknose und bei der Landeeinteilung musste sich Joachim erst auf die höhere Gleitleistung umstellen. ” Er fliegt sich wie eine grosser... read more
Just a perfect day….

Just a perfect day….

Mit Dirk haben die 9 Tandemausbildungsflüge riesig Spass gemacht….zum Abkühlen haben wir einmal sogar auf 1800 m aufgedreht…ohne Vario…wie immer. In den nächsten Tagen wird er in den Genuss kommen den Orca XX und den Colt 2 zu fliegen. Bin gespannt! Danke an Stefan und Ulli für die tollen... read more
Die rote Fahne…

Die rote Fahne…

Ein Flug bei Föhn birgt nicht zu unterschätzende Risiken in sich, die ich leider auch schon live miterlebt habe: Ein Pilot machte in Buching am Landeplatz Aufziehübungen bei zunächst sehr wenig Wind. Es kam zum Föhndurchbruch und sein Schirm wurde vom Rotor  ca. 20 m hochgerissen. Dieses wiederholte sich einige male bis er ihn schliesslich im höchsten Punkt abriss. Die Folge war ein Wirbelbruch. Der in letzter Zeit doch etwas sorglose Umgang mit diesem Phänomen hat mich jetzt veranlasst, bei einer Druckdifferenz von mehr als 4 hPa eine rote Fahne bei uns an der Flugschule  zu hissen. In Anlehnung an die roten Fahnen, die ihr vielleicht schonmal am Meeresstrand gesehen habt, soll sie eine Empfehlung sein, aus sicherheitstechnischen Gründen von einem Flug abzusehen. Eure Sicherheit liegt uns am... read more
Der neue Optic 2 : Ready, steady, fly…..

Der neue Optic 2 : Ready, steady, fly…..

Der neue Optic2 ist ein dreireihiger XC- / Freizeit-Gleitschirm mit einer Streckung von 5,50 und 51 Zellen. Wir empfehlen ihn für Piloten, die viel fliegen und „wachsen“ wollen. Der Gleitschirm bietet die Sicherheit der EN / LTF B Klasse, bestätigt durch entsprechende Zertifikate. In diesem VIDEO könnt ihr sehen, wie brav er fliegt…in Kürze könnt ihr ihn bei uns selber testen. Die Gleitschirmkappe wurde mit Stäbchen (Flexi Edge Technology) sowie Mini-Rips an der Hinterkante verstärkt, sodass das Profil bei allen Geschwindigkeiten formstabil bleibt, geglättet und stabilisiert wird. Die Stabilos wurden modifiziert. Die Shark Nose sorgt für eine Verbesserung der Gleitleistung und der Stabilität. Alle diese Technologien kommen aus der Entwicklung unserer Hochleister-Gleitschirme und geben dem Optic2 als 3-Leiner eine hohe passive Sicherheit sowie eine außergewöhnliche Leistung. Das im Optic2 verwendete Profil verfügt über einige Reflexeigenschaften. Der Flügel ist sehr unanfällig für Klapper, lässt sich leicht starten und ist perfekt zu steuern. Besonders erwähnenswert ist die sehr große Seiten- und Längsstabilität. Wie bei all unseren Gleitschirmen bilden auch die Tragegurte des Optic2 ein komplettes und sorgfältig durchdachtes Steuerungssystem. Es wurde so konzipiert, dass alle Bestandteile gut erreichbar sind und der beste Wirkungsgrad erreicht wird. Die modernen, 20 mm breiten Tragegurte haben kugelgelagerte Rollen für Bremse und Beschleuniger. Der Kraftaufwand für den Beschleuniger ist sehr gering. Die komfortablen ACT-Bremsgriffe mit Neodym-Magneten können individuell an die Aufhängehöhe des Gurtzeuges angepasst werden. Der Optic2 ist ein Gleitschirm, der geringste Aufwinde mitnimmt und auch in starker Thermik – mit entsprechenden Turbulenzen – problemlos zu fliegen ist. Der Beschleuniger ist sicher sowie komfortabel und kann – dank der Reflexeigenschaften der Kappe – auch bei unruhiger Luft benutzt werden. Der Optic2 hat einen enorm... read more

So finden Sie zu uns

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Kontakt

Handy Gigi: 0172-7863075

Kundenstimmen

Der Optic hat mich bisher noch nie enttäuscht oder überfordert. Er ist leistungsfähig, agil und gutmütig. Ein klasse Schirm, bei dem sich das Grinsen von Ohr zu Ohr schon in der Luft einstellt, nicht erst nach der Landung. Würde ihn mir jeder Zeit wieder kaufen.

Stefan Müller

Hab den Optic 26 bei Gigi im letzten Jahr gekauft. Bin in 4 Monaten ca. 40h geflogen und habe dabei 350km gesamt Distanz zurückgelegt. Ich bin super zufrieden mit diesem Schirm und fühle mich sehr sicher unter ihm. Zu bemerken ist auch, dass er super startet, da ich öfters an kurzen Startplätzen starte bin ich da besonders aufmerksam.

Wolfgang Martin

Was für eine Woche! Powerschooldays mit Annegret. 25 Flüge in drei perfekten Tagen. Sogar die Wetterorganisation klappt bei der FS……über die anderen Dinge wie Schulung und Testmaterial (Dudek Orca ein Hammer-Tandem! Und der Dudek-Schnellpack auch; pfiffige Details…unbedingt VOR der Schulung besorgen) und gemütlicher Tagesausklang brauchen wir nicht zu reden. Ebenso perfekt. Also 6 von 5 möglichen Sternen! 😉 Hier eine Individualschulung kann ich jedem nur empfehlen, besonders fürs …

Jörg

Ich hatte gestern den ersten Flug bei fast 0 Wind und Schnee auf der Wiese mit dem Dudek Synthesis 2. Was soll ich sagen: Es ist ein echt toller Flügel. Hatte einen Flug von 1er Stunde und habe mal verschiedene Stellungen des Trimmers ausprobiert und bin echt begeistert.
Beim Starten und Landen war ich echt fasziniert. Einfach Problemlos. Auch bei 0 wind 😉

Patrick

Vielen Dank Gigi für die tolle Ausbildung! Die rundum sorglos Betreuung für 25 Flüge ist ein super Konzept und genau nach meinem Geschmack :-) In kaum 6 Flugtagen hatten wir alles im Kasten! Das Wetter gab uns die Möglichkeit alles was im Lehrbüchlein steht auch zu trainieren, vom rückwärts aufziehen bis zur Starkwindeinteilung bei tatsächlich starkem Wind am Landeplatz war alles mehrfach dabei. Ich hatte viel Spaß und würde die Ausbildung wieder bei dir machen.
LG Marco

Marco

Bei Gigi ist die Tandemausbildung wirklich effektiv: Am Buchenberg haben wir im Schnitt 6 Flüge pro Tag gemacht und windbedingte Wartezeiten mit der Theorie ausgefüllt. Da sie bei allen Flügen mitfliegt, ist der Lerneffekt immens und es entfällt die lästige Suche nach einem Piloten, der mitfliegt. Nur zu empfehlen!

Matthias

Danke an Gigi und ihren Dudek Orca 2 für die kompetente Ausbildung.
Ich hatte auch nicht erwartet, dass ein “Jumbo” so wendig sein kann und wir sogar in der Thermik die Solos auskurbeln konnten.
Viel schneller als in vier Tagen die lt. Lehrbuch notwendigen 25 Flüge unter Fluglehreraufsicht zu sammeln und besser als mit einem Fluglehrer als Passagier kann eine Ausbildung kaum sein.
Sehr empfehlenswert ! :ö)

Olaf

Für mich die erste Wahl aus allen Flugschulen, um meinen B-Schein zu machen. Ich wurde nicht enttäuscht. Individuelle Betreuung ist ein fester Bestandteil in Gigis Lehrkonzept. Hat mir viel gebracht. Vielen Dank!

Klaus K.

Ich habe während des Urlaubes in Bayern meinen Gutschein für den Tandemflug eingelöst. Es war ein traumhafter Tag – Klasse Wetter, tolle Sicht und eine super nette Pilotin, mit der ich wegen der guten Thermik 45 Minuten in der Luft war. Vom Breitenberg zu fliegen kann ich sehr empfehlen, da man eine tolle Aussicht ins Alpenvorland und natürlich auf die Berge hat. Danke Andrea

Andrea

An der Stelle noch ein großes Dankeschön an Gigi, Detlef und Dudek für die unkomplizierte und bis ins Detail perfekte Umsetzung meines Designwunsches!!!

 

Roland Moser

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