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Fleissiger Tag….

Fleissiger Tag….

Uli, Thorsten und Michael haben heute das sensationnelle Wetter genutzt, um Tandemflüge zu machen, und Jörg konnte heute das vollen Tandemausbildungsprogramm geniessen: 10 Flüge inklusive Startabbruch, Rückwärtsstart, Spirale im Ansatz, Starkwindlandung und Thermikfliegen…..so kann es weiter... read more
Neues vom Report’air…

Neues vom Report’air…

der neueste Motorschirm aus dem Hause Dudek.Dieser Motorschirm wurde speziell für Reporter, Fotografen und jene Piloten entwickelt, die ihre Hände für andere Dinge brauchen, als zum Steuern.Er zeichnet sich durch einfachstes Startverhalten, äußerst hohe Stabilität und höchste Sicherheit aus. Jörg ist unser neuer Schüler für die Tandemausbildung und konnte heute nach anfänglich ungünstigem Wind, was wir mit Theorie ausgefüllt haben, immerhin noch 5 Flüge machen. Sein Airdesign Tandemschirm konnte nicht so richtig überzeugen, daher werden wir morgen mal mit dem Orca XX zum Vergleich... read more
Flug Nummer 5000….

Flug Nummer 5000….

9 Uhr am Buchenberg zur Tandemausbildung mit David und die Wolke sieht mächtig aus. Sie fällt zusammen und nach einer Stunde Theorie geht es zum ersten Start. Sein 2. Flug war mein 5000ster, wobei ich sicher auch noch ein paar vergessen habe einzutragen. Es wurden dann immerhin 8 Flüge bis wir dann wegen Gewitter abgebrochen haben. Ein perfekter Tag mit viel... read more
Come together…

Come together…

Sascha hat gestern noch bei den Bauarbeiten für unsere neue Terrasse mitgeholfen und heute einen tollen Tandemflug gehabt. Nico bekommt morgen den Nemo XX zum Streckenfliegen für seine B-Schein-Ausbildung…so hat er eine gute Chance hoch genug am Falkenstein anzukommen.... read more
Man trifft sich immer zweimal…

Man trifft sich immer zweimal…

Jochen hat vor 17 Jahren bei mir den Schein gemacht, fliegt mittlerweile auch mit dem Motorschirm und hatte leider einen Landeunfall. Da er seither nicht mehr geflogen ist, habe ich ihn bei seinem ersten Start mit seinem alten, extrem schweren Sting Powerplay gerne betreut. Im Anschluss habe ich ihm mal den Nemo XX  zum Aufziehen gegeben. Er wiegt etwa halb soviel und lässt sich spielerisch auch bei wenig Wind starten….es wird wohl sein nächster Schirm. Mit Kai zusammen hatten wir 2 schöne Flüge vor Eintreffen der... read more

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Handy Gigi: 0172-7863075

Kundenstimmen

Für mich die erste Wahl aus allen Flugschulen, um meinen B-Schein zu machen. Ich wurde nicht enttäuscht. Individuelle Betreuung ist ein fester Bestandteil in Gigis Lehrkonzept. Hat mir viel gebracht. Vielen Dank!

Klaus K.
stefan

Der Optic hat mich bisher noch nie enttäuscht oder überfordert. Er ist leistungsfähig, agil und gutmütig. Ein klasse Schirm, bei dem sich das Grinsen von Ohr zu Ohr schon in der Luft einstellt, nicht erst nach der Landung. Würde ihn mir jeder Zeit wieder kaufen.

Stefan Müller
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Was für eine Woche! Powerschooldays mit Annegret. 25 Flüge in drei perfekten Tagen. Sogar die Wetterorganisation klappt bei der FS…

Jörg

Bei Gigi ist die Tandemausbildung wirklich effektiv: Am Buchenberg haben wir im Schnitt 6 Flüge pro Tag gemacht und windbedingte Wartezeiten mit der Theorie ausgefüllt. Da sie bei allen Flügen mitfliegt, ist der Lerneffekt immens und es entfällt die lästige Suche nach einem Piloten, der mitfliegt. Nur zu empfehlen!

Matthias

Die B-Scheinausbildung bei Gigi ist einfach klasse.
Tausend Antworten auf ebenso viele Fragen beim Theorieunterricht.
Und die Praxisausbildung – Ein Anruf zur Terminabstimmung und dann EINZELUNTERRICHT!!!
Wer sonst bietet so was?
So gerüstet freue ich mich schon darauf die ersten Streckenflugversuche mit meinem neuen Optic zu unternehmen sobald die Verhältnisse das zulassen werden.

Danke Gigi.Roland

Roland

Was für ein Tag,traumhaft schönes Wetter, Wind von vorne und meine ersten 5 Tandemflüge.
Gigi hat die Ruhe weg,macht einen super Job und es macht richtig Spaß von ihr das Tandemfliegen zu lernen. Viele Grüsse Günther

Günther

Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!

Bernd

Bernd
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Danke dir für die sehr flexible Ausbildung. Einmal ganztags einmal halbtags von 1 bis zu 9 Flüge am Tag. Die Ausbildung ist noch nicht vorbei (die Flüge mit Michael und Theorie Prüfung) hat aber immer Spaß gemacht. 1 Stunde am Buchenberg mit Orca XX ( wie sagt man….. geil). Es ist auch mal gut die Erfahrung zu machen mit einem Piloten im Rücken zu Fliegen und vorne die Füße Baumeln zu lassen. Freue mich auf den fire-Orca XX . Danke dir für alles. Hermann

Hermann
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Liebe Gigi, danke für die gute Zeit.
Wir haben in 4 Tagen 35 Flüge geschafft, trotz kleinerer Wettereinschränkungen, wo wir die Tage nicht bis zur letzten Minute ausgereizt haben. Das ist großartig und ich dachte das wird ein Rekord für die Ewigkeit, leider ist der kurze Zeit später von jemanden anderen  kassiert worden – schade.
Nun brauche ich mir nur noch  für 5 Flüge einen Mitflieger zu suchen, um mich für die Prüfung anzumelden. Mein Plan, in kurzer Zeit Flüge zu sammeln, ist also üb…

Uwe
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Nach einem halbstündigen Thermikflug, war klar dass der Optik für meine Ansprüche keine Wünsche offen lässt. Perfekt dosierbare Steuerwege, sowie angenehme Steuerdrücke. Der Flügel rastet im Kurvenflug quasi ein und behält die angepeilte Kurvenneigung bei, ohne jegliche Tendenz zum Abkippen. Beim beschleunigten Fliegen ist der Druck auf den Beschleuniger realtiv gering was in der Luft sehr angenehm ist. Alles in allem ein sehr durchdachtes Konzept, was noch dazu perfekt verarbeitet ist! 1+****

Benedict Bardey

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